Sur les hauts du lac de Bienne, l'échafaudage pour le toit principal aurait coûté plus cher qu'une bonne partie de l'installation. Elle a donc été posée sur le toit du garage – avec batterie, Gen24 et Ohmpilot pour l'eau chaude.
Puissance
Batterie BYD HVS
Le surplus part dans l'eau chaude

Les maisons en forte pente ont un désavantage: l'échafaudage y devient vite le plus gros poste de l'offre. C'était le cas de cette maison au-dessus du lac de Bienne – pour le toit principal, l'échafaudage aurait absorbé une part disproportionnée du budget.
La solution était juste à côté: le toit plat du garage, accessible de plain-pied et sans dispositif antichute coûteux. Dix-huit modules Axitec noirs y sont posés en surélévation – avec vue dégagée sur le lac.
Comme la surface est limitée, chaque kilowattheure compte double. L'installation est donc conçue pour l'autoconsommation: la batterie pour le soir, l'Ohmpilot pour l'eau chaude.
Le Fronius Gen24 travaille avec une batterie BYD; ce qui reste encore, l'Ohmpilot l'envoie progressivement dans le bouilleur plutôt que dans le réseau. Sur l'ordinateur du local technique, tout se voit en direct: production, consommation et état de charge.
Modules
18 Axitec Black 410 Wc (7,4 kWc)
Onduleur
Fronius Gen24, 8 kVA, avec Ohmpilot
Type de pose
Surélevé sur la toiture plate du garage
Particularité
Batterie BYD HVS 7.7 kWh, surplus dirigé vers le chauffe-eau via l'Ohmpilot





Nous te calculons les deux variantes – toit principal avec échafaudage ou bâtiment annexe sans. Souvent, la plus petite installation au meilleur endroit est la plus rentable.
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